Одним из ключевых механизмов на ТИСе является стакер

  Быть самыми быстрыми в загрузке и выгрузке, а затем более конкурентоспособными, предприятию ТИС-Уголь помогает высокотехнологичное оборудование. Одним из таких ключевых механизмов является стакер. По сути это самоходный ленточный транспортер. Он движется по рельсам вдоль состава сыпучих грузов и формирует те кучи угля и руды, которые хорошо видны со всех сторон на транспортном узле ТИС, рассказывает начальник смены Константин Евтодий.

  Штабелями называют горы угля, железорудных окатышей, щебня и любых других сыпучих грузов, которые аккуратно укладывают вдоль огромных площадей, так называемых складов. Чтобы груз не расползался и не пылил, применяют специальные технологии, рассказывает Константин Евдотий.

  Высота штабеля обычно не превышает 18 м и зависит от плотности груза. Чем груз тяжелее, тем насыпь ниже, рассказал водитель стакера Сергей Шпрайдун. На ТИС-Уголь он работает всего три года. Устроился машинистом конвейера, но потом решил, в свободное от работы время, освоить профессию водителя стакера. Руководство предприятия поддержало такую ​​инициативу работника.

  Формирование состава — это командная работа. В работе принимают участие специалисты из разных направлений, от того, насколько правильно был расположен груз, от логистики, зависит дальнейшая скорость погрузки, рассказывает Сергей Шпрайдун.

  Чтобы груз не пылил при перевалке через стакер, высота стрелы этого механизма не должна превышать два метра от верхушки конуса штабеля. Это уже тонкости работы машиниста, от профессионализма которого зависит аккуратность и компактность штабелирования. На предприятии ТИС-Уголь работает два стакера. Простаивают они очень редко. В эти редкие часы механики и слесари имеют возможность провести все необходимые работы для поддержания механизмов в рабочем состоянии, рассказывает начальник смены Константин Евтодий. По его словам, это час в смену, один раз в неделю.

  Сегодня водителями стакера на ТИС-Уголь трудоустроено 8 человек. Однако овладело работой на этом механизме большее количество работников. Сегодня получить такую ​​профессию можно только, так сказать, «из рук в руки». Опытные водители стакера стажируют тех, кто желает работать на новой технике, а руководство предприятия одобряет такую ​​тенденцию, потому что ТИС-Уголь развивается и в его планах закупка дополнительных механизмов и увеличение объемов перевалки грузов.

Автор: Екатерина Гончар.