Железная дорога является важнейшей составляющей развития терминалов ТИСа (фото)

  На ТИСе железную дорогу называют кровеносными сосудами транспортного узла. Сами работники железнодорожного управления об этом говорят так: «Сначала здесь была железная дорога». Тонкая нить железнодорожного пути — единственное, что связывало заброшенное предприятие «Лиман», из которого с годами в дальнейшем вырос Трансинвестсервис, с внешним миром в вопросах грузоперевозок. Сегодня, благодаря своевременной модернизации железнодорожных мощностей и строительству парка «Причальный», эта железная дорога является важнейшим потенциалом для развития терминалов ТИСа.

  Проблема пандемии Covid-19 не обошла стороной и железнодорожное управление ТИСа. Здесь, как и на других предприятиях транспортного узла, пришлось оптимизировать графики работы сотрудников, чтобы минимизировать количество специалистов, работающих в офисе одновременно. Есть два случая подтвержденного заболевания Covid-19. Но оба выздоровели, им оплачены больничные. Тесты на коронавирусную инфекцию всем на ТИСе проводят за счет предприятия.

  Есть расчетные показатели, для того объема работ, который проводится железнодорожным управлением ТИСа, необходимо 1 200 человек персонала. Сейчас здесь работает 680 специалистов. Такое положение дел стало возможным благодаря уникальной технологии организации труда и оптимизации производственного процесса, что здесь внедрены и приносят ощутимые результаты как самому железнодорожном управлению ТИСа, так и тем терминалам, которые с ним сотрудничают, рассказывает Федор Доброносов. Высокая производительность работы здесь стала возможной благодаря использованию новой технологии обработки вагонов и информационной базе эксплуатационной работы с вагонами для всех терминалов. Здесь был разработан и внедрен уникальный программный продукт, который придумал и запатентовал заместитель генерального директора ТИС Анатолий Верлан. АРМ (автоматизированное рабочее место, — прим. ред.) «Движенец» — это многослойное и разноплановое программное обеспечение, которое позволяет всем терминалам получать информацию в реальном времени обо всех событиях.

  Еще одна важная часть успеха — люди. Хорошие специалисты на предприятии были нужны всегда. Кто-то переходил сюда из других предприятий, многие здесь из бывших колхозников-крестьян, которые приходили в связи с отсутствием другой работы и учились всему с нуля. Однако такие темпы работы выдерживали не все. Остаются только очень инициативные, работоспособные и энергичные люди.

Автор: Екатерина Гончар.