В Доброславі оголошено конкурс на заміщення вакантних посад
14 січ, 09:00
У Доброславі впоралися з наслідками снігопаду своєчасно та якісно (фото)
16 січ, 13:30
Вивіз сміття з Сичавки та Кошар: проблема, яка потребує вирішення (фото)
15 січ, 10:30
В Одеській області обговорили проблему забруднених узбіч (фото)
16 січ, 12:30
У Визирській ОТГ оперативно усунули наслідки снігопаду (фото)
15 січ, 16:06
Залізниця є найважливішою складовою розвитку терміналів ТІСа (фото)
На ТІСі залізницю називають кровоносними судинами транспортного вузла. Самі працівники залізничного управління про це говорять так: «Спочатку тут була залізниця». Тонка нитка залізничної колії — єдине, що пов’язувало занедбане підприємство «Лиман», з якого з роками виріс Трансінвестсервіс, з зовнішнім світом в питаннях вантажоперевезень. Сьогодні, завдяки своєчасній модернізації залізничних потужностей і будівництва парку «Причальний», ця залізниця є найважливішим потенціалом для розвитку терміналів ТІСа.
Федір Доброносов, начальник служби руху залізничного управління ТІСа
Що сьогодні вона собою являє? Практично повний аналог структури справжньої залізниці. У нас є всі ключові служби, крім пасажирської, вона тут не має попиту. У нас є локомотивна служба, служби колії, контактної мережі, руху, комерційна служба, відділ логістики та технічна служба. Я тут з 2004 року, і до 2018-го у нас тут на залізниці все постійно будувалося, розвивалося, купувалося. Тепер у нас близько 82-х кілометрів шляхів, працює 26 локомотивів, є дорожня техніка, депо, з усіма можливостями для ремонту.
Проблема пандемії Covid-19 не обійшла стороною і залізничне управління ТІСа. Тут, як і на інших підприємствах транспортного вузла, довелося оптимізувати графіки роботи співробітників, щоб мінімізувати кількість фахівців, що працюють в офісі одночасно. Є два випадки підтвердженого захворювання Covid-19. Але обидва одужали, їм оплачені лікарняні. Тести на коронавірусну інфекцію всім на ТІСі проводять коштом підприємства.
Є розрахункові показники, для того обсягу робіт, який проводиться залізничним управлінням ТІС, необхідно 1 200 осіб персоналу. Зараз тут працює 680 фахівців. Такий стан справ став можливим завдяки унікальній технології організації праці й оптимізації виробничого процесу, що тут впроваджені та приносять відчутні результати як самому залізничному управлінню ТІСа, так і тим терміналам, які з ним співпрацюють, розповідає Федір Доброносов. Висока продуктивність роботи тут стала можливою завдяки використанню нової технології обробки вагонів і інформаційній базі експлуатаційної роботи з вагонами для всіх терміналів. Тут був розроблений і впроваджений унікальний програмний продукт, який придумав і запатентував заступник генерального директора ТІСа Анатолій Верлан. АРМ (автоматизоване робоче місце, — прим. ред.) «Движенец» — це багатошарове і різнопланове програмне забезпечення, яке дозволяє всім терміналам отримувати інформацію в реальному часі про всі події.
Кирило Власенко, начальник перевантажувального комплексу ТОВ «ТІС-Вугілля»
У нас якісний стрибок стався з травня минулого року. Якщо виділити такі організаційні моменти, була розроблена і впроваджена нова система планування, яка допомогла більш тісно і якісно взаємодіяти з залізничним управлінням. Ми отримали зниження часу на переподачу, і це дало приріст інтенсивності вантажних робіт.
Ще одна важлива частина успіху — люди. Хороші фахівці на підприємстві були потрібні завжди. Хтось переходив сюди з інших підприємств, багато тут з колишніх колгоспників-селян, які приходили у зв’язку з відсутністю іншої роботи вчилися всьому з нуля. Однак такі темпи роботи витримували не всі. Залишаються тільки дуже ініціативні, працездатні та енергійні люди.
Авторка: Катерина Гончар.
16 січВ Одеській області обговорили проблему забруднених узбіч (фото)12:30
16 січКерівник оркестру «Визирські сурми» Степан Скочипець — ювіляр (фото)11:29
16 січУ Визирській ОТГ оперативно усунули наслідки снігопаду (фото)16:06
15 січСніговий покрив перетворив ТІС на казкового квест-гіганта (фотофакт)14:52
15 січПроблема сміття у Сичавці — наслідок адміністративного перепідпорядкування (відео)13:10
15 січНКРЕКП і уряд скасували пільги на електроенергію13:08
15 січВизирська ОТГ: спортклуб «Бушинкан» підбив підсумки року (фото)12:00
15 січВихованці СК «Бушинкан» пишаються своїм тренером та особистими досягненнями (відео)11:51
15 січТІС: від пошуку роботи до висококваліфікованих фахівців (відео)11:06
15 січВивіз сміття з Сичавки та Кошар: проблема, яка потребує вирішення (фото)10:30
15 січЦифровізація адмінпослуг — ключовий пріоритет України09:12
15 січЧому в Україні не будують заводи з переробки сміття18:13
14 січНазвана вартість вакцини від ковіда для українців17:34
14 січКордонський старостат надихає на оптимізм (фото)15:01
14 січЗ Нового року Новобілярський старостат отримав нового керівника (відео)14:00
14 січІнна Ілюсь: «Я людина активної життєвої позиції, дуже люблю своє село, та мені не байдуже його майбутнє» (відео)13:01
14 січСвіт вступив у новий «вітамінізований» рік12:00
14 січЦього року буде проведено капремонти дахів двох культзакладів — у Кордоні та Пшоняновому (відео)11:57
14 січІнформаційна кампанія EUКраїна допоможе українцям усвідомити переваги Євроінтеграції10:30
14 січВ Доброславі оголошено конкурс на заміщення вакантних посад09:00
14 січУ Визирській ОТГ зустріли зиму (фото, відео)16:13
13 січПетрівський коледж нагородив переможницю конкурсу (відео)15:15
13 січКолектив залізничного управління ТІС вступив у 2021 рік з упевненістю (відео)15:00
13 січНавіть під час карантину у клубі с. Пшонянове примудрялися створювати атмосферу свят (відео)14:00
13 січ
15 січ В Одессе решили разработать схему теплосетей города16:53
15 січ В Европе сократят поставку вакцины от коронавируса Pfizer16:03
15 січ Кабмин хотят заставить вернуть льготы на электроэнергию для населения15:47
15 січ ДТП на Генуэзской: трамвай столкнулся с иномаркой15:33
15 січ