Вскоре села Красносельской ОТГ обретут актуальные генпланы (фото)

  Генеральным планом является документ, регулирующий градостроительную деятельность в каждом населенном пункте. Это также развитие, планирование, застройка и использование земли в селах. Генпланом определяются границы и функциональное назначение земельных участков, рассчитывается площадь жилой и производственной застройки, предусматривается инженерная и социальная инфраструктура, необходимая для функционирования и развития населенных пунктов. Трудно переоценить значение наличия генеральных планов для привлечения инвесторов. Создание этого градостроительного документа стоит немало. Поэтому небольшие села с ограниченным бюджетом нового генплана часто не имеют. С такой ситуацией столкнулось руководство Красносельской ОТГ, в состав которой входит 14 сел.

  В начале января в Красносельском сельсовете состоялись общественные слушания проектов генеральных планов сел Корсунцы и Переможного и отчета об их стратегической и экологической оценке. Документацию представили разработчики, специалисты компании «Містобудівельник». Генпланы предусматривают разностороннее развитие населенных пунктов, в том числе строительство объектов социальной инфраструктуры. Как говорит Марина Архирий, Корсунцы очень застроены, там предусмотрено строительство школы, детского сада. Самое важное то, что в Корсунцах запланировано строительство автомагистрали для объезда города Одесса. Село Переможное менее застроено, там есть где развернуться. Село это маленькое, но его площадь увеличивается. Там много запланировано, например, производственные мощности, птицефабрика. Потому что сами жители просили создать в селе производство для получения рабочих мест. После утверждения генплана здесь будет строиться новая школа, детский сад, стадион.

  Важной частью мероприятия стало само обсуждение проекта генплана, чтобы жители Переможного и Корсунцов могли напрямую задать свои вопросы разработчикам.

  На общественных слушаниях в Красносельском сельсовете присутствующим был представлен и проект строительства участка автомагистрали, которая должна направить поток автотранспорта в объезд города Одесса. Служба автодорог области объявила открытые торги на проектирование объездной дороги города Одесса на участке от автомобильной трассы М-05 до автодороги М-14. На торгах победу одержала компания ДП «Укргипродор», которая и делает проект. Специалисты компании ООО «Укргипродор» разработали четыре варианта проекта будущей трассы, которая берет начало в селе Корсунцы и завершается недалеко от села Александровка. Важно то, что все варианты не предусматривают строительство четырехполосного автобана через эти населенные пункты, а только за их пределами, в соответствии с современными нормами строительства.

  Специалисты профильного института должны предоставить заключение оценки воздействия на окружающую среду данного проекта, рассказывает разработчик. Существенным фактором для разработчиков оказалось завершение реформы децентрализации и изменение районов. Чтобы не проходить дважды процедуры, предусмотренные законом для разработки этих проектов, специалисты института ждали завершения местных выборов и в первый рабочий день 2021 г. продолжили работу, проведя общественные слушания с жителями сел Красносельской ОТГ. Далее они будут работать с разрешительной документацией, чтобы она была оформлена надлежащим образом.

  Строительство объездной дороги не было предусмотрено в проектах генерального плана села Корсунцы, рассказывает Александр Тефтул. Поэтому, если будет утвержден проект дороги через село Корсунцы, нужно будет и проект генерального плана переделать. Но жители на эти перспективы соглашаются.

  Планируется обсуждение этих проектов с односельчанами с подключением возможностей социальных сетей, рассказывает Андрей Дзвонарев. Если жители быстро определятся с одним из проектов строительства объездной дороги, разработчики до июня этого года готовы завершить проектирование. Более двух месяцев понадобиться, чтобы через систему «Прозоро» провести аукцион, определиться с подрядчиком на строительство и начать работы. В среднем, на проведение дорожных работ такого объема необходимо два года. Открытие данного участка дороги уберет транзитный транспорт, который пересекает Одессу, и разделит потоки автотранспорта. В результате реальная скорость движения автомобилей в утренние и вечерние часы здесь сможет повыситься до 90 км в час.

Автор: Екатерина Гончар.