Виталий Жайворонок: романтик дорог и просто замечательный человек из Кремидовки 

  Кремидовчанин Виталий Жайворонок, как ему казалось, и родился за рулем, потому что сколько себя помнит, все время бредил автомобилями. Когда в школе нужно было написать сочинение о будущей профессии, то ученик Жайворонок всегда писал, что хочет быть водителем. Так что судьба деревенского паренька была заранее решена им самим. 

  Уже с 15-летнего возраста он начал крутить руль старенького «газончика» в бывшей райсельхозтехнике, доставляя топливо в хозяйства Коминтерновского района. Работал и в других организациях района и области, а с годами начал совершать рейсы по всей территории Украины. Одним словом, стал настоящим дальнобойщиком. Виталию приходилось перевозить различные грузы в определенные точки на карте страны, обслуживая такие частные и государственные структуры как ТИС, Бориваж, порт Южный и другие. 

  Женился Жайворонок на односельчанке — Лене, которая подарила ему дочь Катю. Виталий бесконечно мотался в командировках, а дома его всегда ждали два любящих сердечка. Нередко можчина уставший возвращался после рейса домой с кучей «гостинцев», и дочь буквально осыпала его поцелуями, а жена скромно ждала в сторонке своей «очереди», чтобы прижаться к мужскому торсу, насквозь пропахшему горючим и машинными маслами. И после такой теплой, искренней встречи в семейном кругу, усталость у мужчины где-то незаметно исчезала, а на душе становилось легко и хорошо.

  После того как в 2001 году на экраны вышел сериал «Дальнобойщики», многие стремились уйти в эту профессию — манила романтика. У людей, которые посмотрели этот кинопродукт, сложилось впечатление, что дальнобойщики, не считая переездов с места на место, достаточно комфортно отдыхают в придорожных гостиницах. 

  На самом деле реальность далека от кино. И об этом хорошо знает Виталий Жайворонок, когда ночевать приходится в кабине автомобиля, а вместо душевой мыться в водоемах, расположенных вблизи дорог. Поэтому, неспроста, главные отличительные качества в характере дальнобойщиков от обычных водителей заключаются в терпении и взаимовыручке. У них день на день не приходиться: иногда командировки бывают спокойными, а нередко приходится тратить, как говорят, кучу нервов. Поэтому водительская жизнь не из легких. Иногда Виталия посещали мысли о том, чтобы сменить свою работу, но день-другой отдохнув в собственном доме, несколько успокоившись, он снова чувствовал влечение к дальним и сложным дорогам. Мжчина уже не представляет себя без движения. Влюбленность дальнобойщика в свою профессию с годами переросла в настоящую зависимость. Чтобы и жена почувствовала романтику повседневной нелегкой жизни дальнобойщика, он уже несколько раз брал свою половинку в многодневные рейсы. 

  Семья уже привыкла к такому образу жизни отца. Чтобы хоть как-то компенсировать свое частое отсутствие дома, Виталий Владимирович стремится наверстать ее как можно более содержательной организацией отдыха и общением с родными. Поэтому он немало свободного от работы времени посвящает семейным вылазкам на природу, туристическим путешествиям, походам в одесские театры и тому подобное.

  Напомним, что для Валентина Кучеренко, пчеловода из Доброслава, пчеловодство является увлечением и частью его жизни.

Автор: Иван Рафальский. 

По материалам газеты «Слава хлібороба» № 34 (9 889).