Володимир Чорний: про особливості роботи водія дрезини на ТІСі

  Присвятив залізниці тридцять років свого виробничого життя водій дрезини залізничного управління ТІСа Володимир Чорний. Перші двадцять років він працював на державному підприємстві, а останні 10 років на транспортному вузлі ТІС. Професію машиніста теплотягу здобував спочатку у Технічній школі державної залізниці, потім у Кіровоградському інституті сільськогосподарського машинобудування. Проте теплотяги водив мало й став спеціалістом екстракласу з управління дрезинами. Його працевлаштування на ТІС збіглося з початком будівництва парку «Причальний» на території підприємства, тоді ще «ТІС-Контейнерний термінал».

  Нині Володимир працює на дрезині з незвичайною назвою — автомотриса дизельна монтажна (АДМ), яка призначена для проведення особливого виду робіт.

  Сьогодні Володимир Чорний працює на стику двох служб — локомотивно-дорожньої та електропостачання. Для цього йому було необхідно підвищити кваліфікацію та отримати допуск для роботи з електрообладнанням, розповідає його керівник з боку локомотивно-дорожньої служби, помічник начальника Михайло Ісаєв.

  Цікаво те, що Володимир Чорний працює вахтовим методом та приїжджає на роботу на транспортний вузол ТІС із Кіровоградської області, де проживає. Робота на ТІСі настільки приваблива для нього, що він готовий двічі на місяць долати значні відстані, щоб нести гідну службу і мати хороший, стабільний заробіток. Володимир розповів, що йому подобається як на ТІСі ставляться до техніки, наприклад, до його дрезини.

  Пошкодження контактної мережі електропостачання може надовго зупинити рух залізничного транспорту. Автомотриса дизельна монтажна має все необхідне обладнання, щоб швидко поновити подачу електроенергії.

  Однак, коли ситуація на залізниці штатна, бригаді працівників служби електропостачання теж є чим зайнятися. Щоб уникнути аварій, потрібно регулярно проводити профілактичний огляд електромереж та опор.

  На цей час відповідна ділянка залізниці відключається від електропостачання, що потрібно узгодити з багатьма службами.

  Володимир Чорний також бере участь у підготовці стажистів. Охочих освоїти професію машиніста теплотягу або водія дрезини набирають зі своїх працівників, слюсарів, механіків, хто хоче рости службовими сходами, розповідає помічник начальника локомотивно-дорожньої служби Михайло Ісаєв.

  У День залізничника в транспортному вузлі традиційно відзначають найкращих працівників залізничного управління ТІСа. Цього року серед них був і водій дрезини Володимир Чорний.

  Помічник начальника локомотивно-дорожньої служби Михайло Ісаєв розповів, що найкращих працівників для нагородження обирають у тому числі й члени колективу. Керівництво проводить опитування та радиться зі своїми спеціалістами, кого б вони хотіли нагородити. Тому що для спільної справи потрібні не тільки знання, працьовитість, але й уміння спілкуватися з людьми. А коли атмосфера у колективі доброзичлива, то робота на радість.

  Нагадаємо, що начальник дільниці обробки вагонів підприємства ТІС Олександр Ясинський — рік у рік підвищує свою компетентність, а потім реалізовує отримані знання для покращення вантажообігу підприємства.

Авторка: Катерина Гончар.