ЛАН » Головні події дня » У локомотивному депо ТІС виготовляють випробувальні стенди (фото)

22 лип 2020, 16:12 Головні події дня / Новини / Суспільство / Технології / В регіоні / ОТГ / Визирська

Теги: ТІС депо стенди Визирська ОТГ Сергій Білецький Микола Лискін новини ТІС-ЗУ

У локомотивному депо ТІС виготовляють випробувальні стенди (фото)

Головне завдання локомотивного депо залізничного управління ТІС, щоб усі теплотяги були в роботі на лінії. Щоб завжди так і було, необхідно своєчасно здійснювати роботи по ремонту та технічному обслуговуванню теплотяг та дрезин. Для цього на підприємстві стали виготовляти випробувальні стенди, що значно скоротило простої теплотяг під час ремонту.

Сергій Білецький, начальник локомотивного депо ТОВ «ТІС-ЗУ»
Взяти готовий стенд дорого коштує. Нам потрібно було перевіряти в роботі мастильні насоси дизеля, навіть вхідний контроль робити на ті деталі, які ми отримуємо зі складу. Ми самі зробили такий стенд й стали перевіряти насоси.

До початку роботи стенду перевірка мастильного насоса відбувалася на самому теплотягу, що призводило до великих трудовитрат, розповідає фахівець.

Сергій Білецький, начальник локомотивного депо, ТОВ «ТІС-ЗДУ»
За часом виходило близько 8 годин. Трудомісткий процес не тому, що важко знімати, дістатися до нього було важко. Ці насоси знаходяться в самому низу під дизелем. Потрібно було зняти старий насос, поставити інший, щоб переглянути на робочому теплотягові, тільки тоді ми розуміли, що насос робочий. Зараз ми робимо випробування на стендах.

Микола Лискін, старший майстер локомотивного депо
Ми поступово збирали, не так, щоб відразу взяли та зробили. Йшли напрацювання, діставали двигуни, інші пристосування, щось виготовляли самі, щось купували готове.

Витрати на виготовлення випробувального стенда для працівників залізничного депо не перевищили 4 тис. грн, хоча виробничий стенд коштує сотні тисяч, підкреслює Микола Лискін.

На випробувальному стенді можна перевірити якість не тільки мастильних насосів. Він дає можливість перевіряти тиск і на паливному насосі, — є він чи ні. Нещодавно майстри локомотивного депо залізничного управління також освоїли виробництво радіаторних секцій.

Сергій Білецький, начальник локомотивного депо ТОВ «ТІС-ЗУ»
Замовили маленькі трубочки, виготовили боковини та стали робити самі. Зараз вже три наші радіаторних секції стоять на теплотягах, вони пройшли випробування, охолодження йде нормально.

Стенд для випробування радіаторних секцій власного виготовлення тут також зробили самі, розповідає Сергій Білецький. Деталі стали виготовляти тому, що надходять вони від постачальників з невисоким запасом міцності.

Сергій Білецький, начальник локомотивного депо ТОВ «ТІС-ЗУ»
Шкодують метал, роблять трубки тонкостінними, і вони рвуться. Потрібно кожні 2-3 місяці міняти, а коштують вони від 10 до 14 тисяч гривень. Ті, що робимо ми, коштують до 3 тисяч гривень, це велика економія для підприємства.

Зараз фахівці локомотивного депо залізничного управління ТІС працюють над виготовленням стенду для випробування компресорів для теплотягів всіх марок. Після запуску цього обладнання простій теплотяг при заміні компресора скоротиться з 24 годин до трьох. Це важливо тому, що головне завдання локомотивного депо, — щоб усі теплотяги завжди були в роботі на лінії.

Авторка: Катерина Гончар.

Схожі новини:

Всі публікації