В. Вербицький: "Наше завдання, щоб конвеєри працювали, як годинник" (фото)

Робочий день починається з отримання завдань від начальника зміни. Все залежить від того, які маршрути працюють, який вантаж на підході, що є на вагоноперекидачах, чи стоїть судно під навантаження або розвантаження. Начальник, відповідно, виставляє людей на певні ділянки. Після цього ми робимо обхід ще незапущених конвеєрів. Потім маршрут здається в роботу, а ми протягом зміни постійно моніторимо ділянку, за якою нас закріпили, щоб маршрут працював як годинник і вантаж проходив по пересипанню рівномірно, без сторонніх предметів, - Вадим Вербицький, машиніст конвеєра "ТІС-Вугілля".